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12月25日，记者依据市民反映，就成华大路龙潭段路面坑洼的问题进行了查询。联络有关部门时，作业人员表明对路段全面整改的计划并不清楚。近来，记者就此问题，联络到了成华城投。
相关作业人员表明，成华大路（龙潭路段）起于三环路龙潭立交，止于新都界，全段共3.3公里，于2012年建成通车。因地铁八号线二期建造需求现分为两段施行管护，榜首段（龙潭立交-隆兴路）已于2020年7月移送至市轨迹集团，由其担任管护；第二段（隆兴路-新都界）由成华城司于2023年12月1日起担任管护。“经对接，市轨迹集团将对其办理路途进行写稿。而成都城建出资办理集团也已将该路途列入全体改造计划，现在已完结开端计划设计，计划2025年出场。”
成华城投相关作业人员和记者说，前期巡查现已发现龙潭路人行道因轿车碾压全段均存在不同程度病害，但因该路途处于等候市城投集团全面改造阶段，且该路途有车流量大、人流量较小的特色，为防止重复出资形成糟蹋，区城投将有限的保护经费用于全力保证车行道修理，人行道只进行了简易保护。“下一步残次将从头排查办理路段，对存在安全危险危险的点位做修理。”
就成都市第三十幼儿园童睿分园旁公园的详细状况，记者联络到了担任公园管护的兴华生态公司。
据了解，该游园由市交投建造，约2019年建成，后移送成华区，现由兴华生态公司管护。兴华生态相关作业人员和记者说，经查，该游园园路底层较差，存在园路下沉、EPDM地上破损破坏状况，为写稿游园功用，依照主管部门作业组织，经兴华生态公司踏勘、编制整改计划等作业。“游园修正作业于12月11日开端，明亮施工中履行重污染气候以及下雨影响，现在完结游园破损路途保护及EPDM底层加固处理等工序（约工程量的85%），估计2025年1月5日前全面完结。”
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